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申博游戏下载:在这套探测雷达系统的设计过程中

时间:2021/8/19 8:04:41  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“目前,这款机场鸟情探测预警雷达不仅采用了毛先生团队的科研技术,而且所有部件均由毛先生设计。”刘峰说,在这项技术之前,机场一般采用人工或物理方法。赶鸟的手段“不仅浪费人力,而且还不够全面。毕竟,人的视力只能看到两三百米外的东西。”而这个由雷达探测到的鸟情预警系统,不仅可以识别鸟类的距离。、方位角、高度、速度等信息,还可...

“目前,这款机场鸟情探测预警雷达不仅采用了毛先生团队的科研技术,而且所有部件均由毛先生设计。”刘峰说,在这项技术之前,机场一般采用人工或物理方法。赶鸟的手段“不仅浪费人力,而且还不够全面。毕竟,人的视力只能看到两三百米外的东西。”而这个由雷达探测到的鸟情预警系统,不仅可以识别鸟类的距离。 、方位角、高度、速度等信息,还可以预警飞鸟的大小、类型、到达时间、威胁等级,从而降低飞机被鸟击中的风险。 “鸽子大小的鸟在十公里内都看得很清楚。”

 

在这套探测雷达系统的设计过程中,毛尔克对团队起到了重要的指导作用。 “2019年,我陪毛老师出差,在两个小时的飞行中,我向毛老师详细汇报了这款探鸟雷达的设计思路,当时毛老师听的很认真。”刘锋回忆,出差回京后,毛尔克特意把他叫到办公室。 “他说听了我的方案,仔细考虑了两天,调整优化了很多地方,然后拿出了全套的优化方案。”

 

刘锋表示,现在这套雷达系统从外观到内容都深刻体现了毛尔克的设计理念。例如,根据毛尔克的建议,该系统利用他近年来深入研究的合成宽带多普勒原理来识别微动特征。 “这种微动体现在鸟类翅膀的频率上。”刘峰进一步解释说,对于高速飞行器来说,鸟类的运动量很小,普通雷达很难识别。利用合成宽带多普勒的原理,可以通过拍动翅膀的频率和特征来识别飞鸟的类型。该系统将很快在全国各大机场推广应用。

 

另一台边坡变形监测雷达可以实时监测山体和矿堆的位移,及时发现塌方和滑坡风险迹象,提高安全性。 “在本次项目试验过程中,80多岁的毛先生亲临内蒙古锡林浩特露天矿区、重庆三峡大坝区等地处偏远艰苦条件供检查和指导。”刘峰介绍,现在,这个系统已经实现了.


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